MARINA DI PISA

Marina di Pisa liegt links vom Fluss Arno, gliech an seinem Muendung, und ist in historischem Alter sowohl durch natürliche Ereignisse, als auch durch Menschen-Arbeit gebaut worden; in der Tat, Ferdinand der II.'schnitt' im 1606 der Fluß, der vorher in Arnino ausmundete, südwärts des Dorfes, nahe zur Arno Vecchio. Durch diese Modifizierung wurde die Muendung des Flusses, wie wir sie heute kennen. Links der Flußmuendung, wurde 'Il Fortino' gebaut, und galt als Fluss-Zoll richtung Pisa. Der Aufbau wurde 1786 beendet, und seine Grenzwände waren in sechseckiger Gestalt, nah dran an einem Dorf von Fischern; wahrscheinlich waren diese Episoden die Einleitung zur Geburt von Bocca d'Arno. 1866 befahl der König, alle Gebiete von S.Rossore bis den "Gombo" zu befreien, wo Gaetano Ceccherini einem großen ‚Bad' mit einem Villino (das zukünftige Villino des Königshauses) gebaut hatte. Um das zu verwirklichen, trug der König in Austausch Herren Ceccherini ein sehr breiten Land, links von Fluß Arno, plus ein beständiger Geldbetrag. 1869 baute Ceccherini einen großartigen Baden-Erholungsort, und kaufte eine Casa Colonica von der Familie Apolloni, nahe zum alten Zoll. Am 23. Juni 1892 wurde der Dampfeisenbahn von Pisa zu Bocca d'Arno eingewehit, und 1896, der berühmte Redner-Vater Agostino da Monte Feltro fing den Aufbau der ersten Kirche Santa Maria Assunta an. Danach, das große Institut des Orfanelle, zusammen mit dem Seehospiz u.a., folgten. Seit dem, können wir behaupten, dass das Gebiet von Bocca d'Arno zur Touristik-Zentrum wurde. Die Stadtplannung von Ing. Corsani, 1872, nach einem Netzwerk-Muster gedacht, mit einer breiten Küstenstreife zum Westen, und einem mittelmeerischen Kiefer-Wald zum Osten, brachte offiziell das Dorf von Marina di Pisa zur Welt. Von 1880 bis 1920 hatte Marina di Pisa seine breitere Entwicklung; italienischer und ausländischer Gentlemans machten einen 'Wettbewerb' um ihr eigenes Landhaus am schönsten zu bauen. 1925 änderte der Aufbau von Werften (Gallinari und CMSA) teilweise die Wirtschaft des Dorfes, von seiner ursprünglichen Berufung eines Baden-Zentrums. Es folgte das Vermindern der natürliche Umwelt-Wert; reiche Familien ziehten nach Viareggio um, und nach Neugeborenen Tirrenia, nur 5 Km von Marina di Pisa entfernt. Das geschah ungefähr 1930, und folglich verlor Marina di Pisa almaehlich ihr Prestige, auch weil das ‚Zerfressen' des Meeres, die wohlbekannte Sandküste bis zu den Grundlagen der Gebäude der Küste entlang, stahl. Nur Wellenbrecher-Riffe, ungefähr aufgestellt an zweihundert Metern vom Strandlinie, haben neue Hoffnungen dem Marinesi gegeben, da der Sand in vielen Punkten zurückkehrt. Heutzutage haben die aeronautischen- und Auto-Betriebe ihre Tätigkeit aufgehört, und sind nach Pisa, Livorno und Pontedera umgezogen.